復(fù)合鋼板（執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GBT 13238 -1991 銅鋼復(fù)合鋼板）就是指，單一或多種鋼材以上的鋼材通過，如：不銹鋼復(fù)合鋼板是采用爆炸、軋制或爆炸軋制等工藝，將不銹鋼板與普通鋼板（碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼等）復(fù)合而成的鋼板。它同時具有兩種不同鋼種的特性，既有不銹鋼的耐蝕性，又有普通鋼價格低廉、剛度好等優(yōu)點。復(fù)合鋼板是為了保護(hù)普通鋼板免遭銹蝕，可用電鍍、粘黏和噴涂的方法，在鋼板的表面罩上一層防護(hù)“外衣”，形成復(fù)合鋼板。

如果鋼材與非金屬材料結(jié)合，那不能簡單的稱為復(fù)合鋼，因為無法判材料的主體是金屬，不確定具備金屬的磁性，導(dǎo)電性等諸多金屬特性，所以明確成為：非金屬復(fù)合鋼板，通常復(fù)合鋼的主體是金屬以及鋼材！

復(fù)合鋼板分類

復(fù)合鋼板的種類很多，按其組合類型可分為兩大類，即金屬復(fù)合鋼板和非金屬復(fù)合鋼板。金屬復(fù)合鋼板是在鋼板表面復(fù)合其他金屬覆層，如不銹鋼復(fù)合鋼板、鈦復(fù)合鋼板、銅復(fù)合鋼板和鋁復(fù)合鋼板等。非金屬復(fù)合鋼板是基層鋼板和減振性能優(yōu)異的粘彈性樹脂復(fù)合而成的，如輕量化復(fù)合鋼板和減振復(fù)合鋼板。不銹鋼復(fù)合鋼板和鈦復(fù)合鋼板用于制作各種貯槽、壓力容器、海水淡化設(shè)備等，作為稀貴金屬鈦和不銹鋼的代用品在化工、原子能、海洋開發(fā)等要求耐腐蝕的領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。

花紋鋼就是原始形態(tài)的復(fù)合鋼，就是單一鋼體，不具有合金成分，是通過半熔化形式，利用疊打，熱鍛或熱軋，冷軋，形態(tài)加工成形工藝，控制材料內(nèi)部密度與結(jié)合處碳量，達(dá)到鋼材內(nèi)部不同大小顆粒的結(jié)晶體的熔合！ 由于內(nèi)部密度，碳含量的不同，實現(xiàn)不同層次的化學(xué)性能和機(jī)械性能的不同，從而型成有內(nèi)部性能差異性的復(fù)合試結(jié)構(gòu)！

鋁復(fù)合鋼板用于制作電磁烹調(diào)鍋和線性電動機(jī)用導(dǎo)電支架，充分利用了鋁良好的導(dǎo)熱、導(dǎo)電性能和鋼的鐵磁性能；鋁鋼復(fù)合板還是家用電器、汽車工業(yè)和建筑工業(yè)部門所需要的耐腐蝕復(fù)性材料；軍事工業(yè)所用的雙硬度裝甲板外層采用高硬度鋼，內(nèi)側(cè)采用低硬度鋼制成的復(fù)合鋼板，硬面料用以粉碎穿甲彈的鋼芯，韌性好的背面料用以吸收彈丸沖擊能而不發(fā)生破裂，顯示出優(yōu)異的綜合力學(xué)性能；輕量化復(fù)合鋼板和減振鋼板由于具有較高的比剛度和抗振性能，在汽車工業(yè)和飛機(jī)制造業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。

復(fù)合鋼板制造工藝

復(fù)合鋼板的制造方法很多。以工業(yè)規(guī)模制造的方法有鑄造復(fù)合法，爆炸復(fù)合(見金屬爆炸加工)法、熱軋復(fù)合法和冷軋復(fù)合法等，熱鍛復(fù)合法，疊鍛復(fù)合法，焊接復(fù)合法。減振鋼板按復(fù)合形式分為約束型和非約束型。約束型是在兩層鋼板之間注入幾十微米至數(shù)毫米厚的一層樹脂，經(jīng)壓輥軋制成夾層鋼板；非約束型則是采用滾涂法在鋼板表面粘貼一層粘彈性物質(zhì)。

復(fù)合鋼板的焊接

1、奧氏體系復(fù)合鋼板的焊接特點

奧氏體系復(fù)合鋼板是指覆層為奧氏體鋼、基層為珠光體鋼的復(fù)合鋼板。這類鋼的焊接特點：①基層與覆層母材及焊材均存在較大差異，因此稀釋作用強(qiáng)烈，增大了結(jié)晶裂紋傾向。②熔合區(qū)可能出現(xiàn)馬氏體組織，導(dǎo)致硬度和脆性增加。③基層與覆層的含Cr量差別較大，促使碳向覆層遷移，加劇熔合區(qū)的脆化和另一側(cè)熱影響區(qū)的軟化。

2、鐵素體-馬氏體系復(fù)合鋼板的焊接特點

鐵素體-馬氏體系復(fù)合鋼板是指覆層為鐵索體-馬氏體鋼、基層為珠光體鋼的復(fù)合鋼板。其焊接特點與奧氏體系復(fù)合鋼板相類似，還有就是這類復(fù)合鋼板產(chǎn)生冷裂紋的潛伏期與填充材料種類及焊接工藝密切相關(guān)，因此焊接檢驗不能焊后立即進(jìn)行。